Cette pochette de rodage moteur complète est spécifiquement calibrée pour les motorisations 2.0 HDi 138 chevaux du monospace Citroën C4 Picasso de première génération. Elle rassemble tous les composants d'étanchéité indispensables lors du démontage et de la réfection de la partie supérieure de votre bloc moteur.
En remplaçant l'ensemble des joints usés par ce kit de précision, vous éliminez définitivement les pertes de compression et les suintements d'huile persistants. Cela permet de retrouver le rendement initial du moteur de votre véhicule familial lors des longs trajets autoroutiers.
| Composant | Matériau | Spécificité |
|---|---|---|
| Joint de culasse | Multicouche métallique | Épaisseur standard d'origine |
| Joints de soupapes | Élastomère fluoré | Haute tolérance thermique |
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