Idéal pour la remise en route après un long remisage
Lors de la restauration d'une automobile classique restée immobilisée dans un garage, le système d'alimentation est souvent obstrué par l'essence séchée. Ce kit de pompe à carburant est la pièce maîtresse pour redonner vie au moteur de votre projet de rénovation, qu'il s'agisse d'une économique 518g ou d'une routière E32.
Données d'intégration mécanique
| Longueur totale | 120 millimètres |
|---|---|
| Intensité absorbée | 5.5 Ampères |
| Système de vannes | Clapet anti-retour intégré pour maintien de pression |
| Finition | Traitement anti-oxydation de surface |
Étapes de fonctionnement optimal
Grâce au clapet anti-retour intégré, le circuit reste sous pression même lorsque le contact est coupé. Cela permet un réamorçage immédiat du moteur sans solliciter inutilement le démarreur ni vider la batterie lors des utilisations espacées du week-end.
Conseil d'atelier : Il est recommandé de nettoyer l'intérieur du réservoir avant la pose de la nouvelle pièce afin d'éliminer les vieux sédiments qui pourraient saturer le tamis de protection inférieur.
