Cylindre RSM Derbi 50 Senda compression maximale pour moteur après 2006

Optimisez le rendement de votre moteur Euro 3

Marre des pertes de puissance en montée avec votre mécaboite ? Le cylindre RSM pour Moto Derbi 50 Senda SM restitue toute la force de votre motorisation. Grâce à un usinage de haute précision, ce cylindre en fonte offre une compression maximale dès les premiers tours de clé, comblant le manque de reprise qui gâche votre plaisir de conduite.

Une architecture interne étudiée pour l'endurance

Ce haut moteur intègre des conduits de refroidissement calibrés qui évitent la surchauffe lors des longs trajets en ville. Le piston en alliage léger réduit l'inertie, ce qui permet des montées en régime plus franches et une réactivité immédiate à la poignée de gaz.

1. Segmenteurs en acier nitruré pour limiter les frictions internes
2. Axe de piston renforcé supportant les variations de charge
3. Pochette de joints haut moteur incluse pour une étanchéité absolue

Confort de conduite et sérénité mécanique

L'installation de ce kit résout les problèmes de démarrage à froid difficiles et les ratés d'allumage liés à une mauvaise compression. Que vous possédiez une version Senda SM ou DRD Racing d'après 2006, vous profitez d'un comportement moteur linéaire et sécurisant, parfait pour naviguer dans le trafic urbain sans craindre la panne.

Une conception robuste qui redonne le souffle des premiers jours à votre 50cc, tout en préservant les composants périphériques comme le vilebrequin.