Vérin pneumatique SC63 : l'alliance de l'aluminium et de l'acier
La durabilité de vos équipements dépend des matériaux utilisés. Le vérin pneumatique SC63 se distingue par sa conception haut de gamme intégrant un tube en alliage d'aluminium anodisé et une tige en acier au carbone rectifiée. Cette configuration assure au mécanisme à double effet une résistance optimale aux frottements sur toute sa course de 300 mm.
Caractéristiques de la structure mécanique
Amortissement et fluidité
Le piston interne, lié à un alésage de 63 mm, est équipé de bagues de guidage qui absorbent les charges radiales modérées. Le mouvement linéaire reste ainsi parfaitement rectiligne, prolongeant la durée de vie des joints d'étanchéité extérieurs.
Tableau des paramètres mécaniques du vérin
| Composant | Matériau et spécification |
|---|---|
| Corps du vérin | Aluminium extrudé |
| Tige de piston | Acier chromé dur |
| Filetage de la tige | Standard métrique |
| Type de fonctionnement | Pneumatique double effet |
Confort d'utilisation et maintenance réduite
L'absence de lubrification constante requise simplifie l'usage quotidien de ce vérin pneumatique. Il convient parfaitement aux environnements de production propre, comme les lignes d'emballage secondaire ou les systèmes d'assemblage électronique.
